2013年福特野马汽车_福特野马2013款价格

2013年福特野马汽车_福特野马2013款价格

       接下来，我将针对2013年福特野马汽车的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下2013年福特野马汽车的话题。

1.野马汽车是哪个国家的品牌汽车

2.野马是什么旗下的品牌

3.马标志的车是什么牌子？

4.福特野马是历史上最具影响力的汽车之一？

5.R&T年度性能车出炉，野马GT500夺魁

野马汽车是哪个国家的品牌汽车

       中国。野马汽车诞生于20世纪80年代末，当时生产的“金顶”牌客车系列，“野马”“白鹿”牌轻型越野车和客货两用车曾风靡全国。1994年5月由成都轻型汽车总厂等三家成都市属汽车企业全建制合并组成四川汽车工业集团公司。2006年8月正式更名为四川汽车工业集团有限公司，2011年通过股份重组成立——四川汽车工业股份有限公司，2014年8月野马汽车推出全新标识，立志打造一流汽车工业品牌。美国福特野马和中国野马采用同一个品牌名称——“野马”，但实际上是两家完全不同的公司。前不久关于四川野马状告福特野马侵权的案件闹得沸沸扬扬，如今，这个案件的结果终于尘埃落定，福特中国在官网进行了道歉声明，称给四川野马汽车带来了不良影响。针对福特中国关于“野马”商标侵权问题的声明和致歉，四川野马汽车2018年7月9日中午发声回应，称“我们握手言和”，并感谢福特对野马汽车的尊重。就这样，双方达成了“和解”。

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野马是什么旗下的品牌

       奔跑的马的标志是福特野马。

       是一款2门4座跑车，属于进口车型，这款车是由福特汽车公司所推出的跑车，野马原本的汽车平台是属于第二代北美洲的福特猎鹰。车身尺寸方面，野马这款车的长宽高分别为4794毫米、1916毫米、1391毫米，轴距为2720毫米。

       设计风格

       标志性的加长引擎盖和较短的后甲板标志着40年的历史，正如如下这些经典的设计风格也成为了野马自上世纪六十年代以来的标志一样：车身侧面的C-开口、三元尾灯以及在水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志。

       野马那长相凶恶有如鲨鱼一般的鼻子向我们传达着一种自从上世纪六十年代晚期的车型开始就一直让人难以捉摸的感觉，而被置于梯形空间之中的、饰有宝石的圆形车头灯则是福特那惊人的创新设计能力的一个体现。

       这款专用的肌肉车（muscle-car）底盘是彻头彻尾的新产品，它配有一款堪称工艺品的前悬架以及精确的、带有潘哈德杆（Panhard rod）的三联后轴。上述这些，再加上精确的直接转向系统和强劲的盘式制动器，相信野马一定会让你拥有更高层的肌肉车驾驶体验。

马标志的车是什么牌子？

       野马是福特旗下的品牌。

       野马属于福特，是福特旗下非常经典的肌肉车。野马是美国三大肌肉车之一。这三款美国肌肉车分别是野马、卡玛洛和挑战者。

       野马的2.3升涡轮增压发动机最大扭矩为299马力和434牛米。这台发动机的最大功率转速为5400转/分，最大扭矩转速为3000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

       野马的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。而且野马的骑行舒适度也比较好。

野马Mustang

       福特野马Mustang有着悠久且光辉的历史，自诞生之日1964年4月17到现在，驰骋了58年的风云岁月，以自由野性又亲民的形象，让全世界车迷为之疯狂，成为了细分市场当之无愧的领导者和崇尚自由的文化符号，并创造了连续数年“全球最畅销跑车”的记录，谱写了躁动燃油时代的史诗！

       不过，这代福特野马Mustang自2014年推出至今已有8年时间，意味着现款已处产品末期，而它也确实到了该换代的时候。

福特野马是历史上最具影响力的汽车之一？

       马标志的车不知道你说的是个什么样的马。

       如果是个马头那就是我们的国产车型宝骏，虽说是国产，但也是通用公司旗下的品牌，所以算是合资车。怎么说呢，宝骏这个牌子挺山寨的，听着名字就很像宝马，他车车型的名字也是山寨宝马和奔驰的型号。

       然后福特有一款车型是野马，它的标志是做奔跑状的马的形状。福特野马定位跑车，属于高端车型，造型都非常炫酷。福特野马至今已经生产到第六代了，每一代的造型都有所更迭，非常具有机动性。

       然后还有法拉利是一个直立的马这个就不用我多说了。法拉利来自意大利，是一家专门生产跑车的公司，他们出品的赛车都非常有名气。

       最后是保时捷是一个很小的马，听说是因为保时捷的公司建在了一个盛产一种马匹的地方，就有了这么一款标志。

R&T年度性能车出炉，野马GT500夺魁

       为什么福特野马是历史最具影响力的汽车之一

       福特野马是一款标志性的肌肉车，有着辉煌的历史、伟大的外观和卓越的性能。

       福特野马是那种几乎不需要介绍的汽车之一。野马于1964年推出，作为对快速变化的汽车行业的回应，野马是福特第二长寿的品牌，当然，也是内燃机动力肌肉车的唯一幸存者。悲伤但却是真实的！

       对车迷来说，福特野马不仅仅是一辆肌肉车。从一些最受欢迎的**中的英雄汽车冲刺到成功的赛道野兽和伟大的日常驾驶员，野马是美国的象征和肌肉车的终极表达。那么，是什么让福特野马如此受欢迎，为什么粉丝们喜欢它呢？

       福特野马开创了“小马车”的时代

       福特的执行官李·艾柯柯注意到20世纪60年代汽车工业的快速变化和增长。他知道，一款时尚、功能强大、价格合理的汽车会找到众多买家，因为人们想要一款价格合理的雷鸟替代品和一款价格合理的高性能跑车。因此，福特在猎鹰的平台上建造了野马，给它一个现代的改造，欧洲风格的长引擎盖，以及一些引人注目的发动机和外部选择。

       新推出的野马取得了巨大的成功，并很快建立了一个新的利基市场，被称为“小马车”。一些人认为，几周前发布的普利茅斯梭鱼车型应该被誉为第一辆小马车。尽管如此，野马仍然是最具标志性的车型之一。

       福特野马在许多大片中出演

       作为第一辆“小马车”，野马的英俊足以吸引**制片人。福特野马首次亮相是在1964年詹姆斯·邦德的**《金手指》中，后来又出演了《霹雳雷》和《钻石永存》等续集。

       虽然野马出现过无数次，但史蒂夫·麦奎因(Steve McQueen)在1968年的《布利特》(Bullitt)中11分钟的史诗级追车镜头将肌肉车的成功推向了新的高度。野马也出现在一些大片中，如《极需飞车》、《速度与激情》、《60秒毁灭》、《几乎成名》、《遗愿清单》、《死亡竞赛》、《变形金刚》、《约翰·威克》和其他几部**中。

       福特野马经受住了时间的考验

       野马的第一个障碍来自于1970年的第一个清洁空气法案，该法案提出了新的汽车排放限制法律。新规定严重影响了大发动机汽车，迫使汽车公司开发较小的发动机，也迫使汽车爱好者青睐较小的汽车。

       其次，1973年的石油危机使情况变得更糟，石油输出国组织停止向西方国家进口原油，导致燃料价格上涨和短缺。为了应对石油危机，福特推出了野马II，称其为“正确时间的正确汽车”。虽然野马II通常被称为最差的车型，但福特在1974年售出了385,993辆。

       福特野马是最受女性欢迎的跑车

       虽然野马通常与力量和风格联系在一起，但福特以野马挑战了男性主导的汽车领域。福特发现，女性想要的是一款小巧、实用、经济实惠、时尚、易于操控和停车的汽车。2016年，野马是最受女性欢迎的跑车。根据福特2016年上半年的销售业绩，野马的销量为76124辆，其中36%的肌肉车由女性购买。

       福特美国销售分析师Erich Merkle在接受彭博社采访时表示：“女性喜欢它，因为它是一个实用的选择。”他补充说：“它看起来很棒，性能和燃油效率都很好。”报告显示，女性大多偏爱配备EcoBoost发动机的敞篷车。

       野马有强大的赛车背景，是改装者的最爱

       野马辉煌的赛车背景可以追溯到20世纪60年代，当时它在1965年的SCCA b级生产比赛中首次亮相，并赢得了1965年，1966年和1967年的冠军。在1964年的环法汽车巡回赛中，野马击败了五届冠军捷豹，在欧洲留下了印记。它占据了第一和第二的位置，巩固了它在欧洲的地位。

       1965年，肌肉车将目光投向了澳大利亚，并且，与它在美国和欧洲的表现相似，野马赢得了竞争激烈的ATCC。后来，在纳斯卡的几场胜利进一步巩固了它的赛车声誉。

       美国权威汽车媒体Road&Track选出了今年的年度性能车：福特谢尔比野马GT500

       首先来介绍一下PCOTY,PCOTY全称为Performance?Car?Of?The?Year，是美国权威汽车媒体Road&Track（以下简称R&T）由2013年开始，决定在每年的年底从当年的优秀性能车中选择一部佼佼者，测试不仅在赛道上进行，每部车的公路表现也被纳入了考量目标。

       今年R&T选择的是Lime?Rock赛车公园赛道，为什么要选择这条赛道呢？从图上应该就可以看出，这条赛道高速弯与低速弯各占半壁江山，长直道后的弯道非常考验车辆的刹车与轮胎的性能。

       福特谢尔比野马GT500在赛道上表现优异，虽然采用了各种轻量化设计与碳纤维轮毂，但GT500依然相当沉重，但将她开上赛道后就感觉车小了不少，前305mm后315mm宽的轮胎提供了充足的抓地力，支撑性良好的悬挂让车反应快如闪电，简直像一部GT4赛车，要知道就算是低等级赛车也不是能和普通超级跑车能相提并论的东西。GT500第一次搭载了双离合变速箱，虽然可能听起来不那么有趣，但再快的手动档和双离合变速箱相比就像是老爷爷比博尔特，在各种性能部件的加持下，GT500的圈速表停留在了59.26秒。

       在公路测试时美国刚好迎来了飓风，但这不会影响天不怕地不怕的R&T编辑们，在下个不停的暴雨当中R&T编辑得出了结论，GT500毫无疑问的得到了第一。在公路表现上，GT500不像是其他专注赛道成绩的跑车一样，一碰到恶劣条件就拉了胯，虽然搭载的也是半热熔配方的CUP2轮胎，但GT500良好的电子稳定程序依然不会让人吓的尿了裤子，也不会以200千米每小时的速度将你向着一棵大树发射过去，在异常湿滑的条件下，GT500依然能保持驾驶乐趣，出色的稳定性与毫无掩饰的驾驶乐趣使得R&T编辑们快速做出了决定：福特谢尔比?野马GT500成为了当之无愧的年度性能车。

       当然，国内是没有GT500的，可能可以通过平行进口方式可以引入国内，但是售价会相当昂贵。大家对这部年度性能车有什么意见？说说您的看法？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“2013年福特野马汽车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“2013年福特野马汽车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。